利发国际-推荐

                                                      来源:利发国际-推荐
                                                      发稿时间:2020-08-07 08:52:59

                                                      今年7月14日,中国民用航空四川安全监督管理局航空安全委员会,就这起通用航空一般事故出具了民用航空器事件调查报告,认为这起事故的直接原因为:事发航空器驾驶员在仅持有学生驾驶员执照、禁止载客的情况下,单独驾驶航空器载客飞行,且在飞行期间飞行高度低于《一般运行和飞行规则》中关于最低安全高度的要求,刮碰到横跨沱江滑索的钢缆,最终坠机,导致机上2人受重伤,航空器损毁,直接经济损失93万元,构成一起人为责任原因通用航空一般事故。

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                                                      北京时间6日晚间国务委员兼国防部长魏凤和同美国国防部长埃斯珀通电话。根据中美国防部门公开的信息,中美两国防长在一个半小时的时间内既有交锋又有交流。交锋话题主要集中在南海、台湾以及新冠疫情三方面,在这一部分,中美双方保持了各说各话的风格。魏凤和表达中方原则立场,要求美方要停止错误言行,加强海上风险管控,避免采取可能使局势升温的危险举动,维护地区和平稳定。而埃斯珀则称“中国必须遵守国际法和国际准则”。

                                                      美国国防部官方网站文章

                                                      事发当日,刘某仅持有学生驾驶员执照,禁止载客,同时坠江飞机仅持有限用类航空器适航证,与民航相关要求不符。刘某与驼峰通航签订驾驶员执照培训合同(固定翼类)后,未进行类别执照训练,也未被允许单飞,其单独驾驶飞机载客飞行,该行为违反了《中华人民共和国民用航空法》。

                                                      古特雷斯介绍称,7月中旬以来,160多个国家关闭了学校,10亿学生受到影响,而全世界至少有4000万儿童在学龄前的关键时期错过了接受教育的机会。“一旦地区疫情得到控制,让学生尽可能安全地回到学校或学习机构必须放在最重要的位置。”古特雷斯指出,现在做出的决定“将对未来数亿年轻人产生持久影响”。

                                                      调查报告中的结论部分指出,事发航空器驾驶员在仅持有学生驾驶员执照(禁止载客) 的情况下,单独驾驶航空器载客飞行,且在飞行期间飞行高度低于《一般运行和飞行规则》中关于最低安全高度的要求,刮碰到横跨沱江滑索的钢缆,最终坠机,致机上2人受重伤,航空器损毁,直接经济损失93万元人民币。根据伤亡人数和直接经济损失,该事件构成一起人为责任原因通用航空一般事故。

                                                      民航四川监管局的事故报告分析认为,飞机驾驶员刘某虽然具有军航飞行经历,但其飞行经历没有通过军民航飞行经历转换认可程序进行转换认可,其原有飞行经历未被民航认可。

                                                      持学生驾驶员执照不许单飞和载客